 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Ищете надёжные шины в Пензе? Присмотритесь к Lassa
Вот скажите честно – когда дело доходит до замены резины, что для Вас главное? Цена, конечно, крутится в голове первой. Но где-то глубже всегда сидит мысль о безопасности. Ведь эти четыре пятна контакта – всё, что связывает вашу машину с дорогой. Дождём, снегом, гололёдом. И тут выбор действительно важен.
Бренд Lassa для многих стал приятным открытием. Не первый ценовой сегмент, где за имя переплачиваешь, и не сомнительный «ноунейм». Золотая середина, которая радует. За этими шинами стоит серьёзный турецкий завод, часть крупного международного концерна – технологии и контроль качества там на уровне. А результат – хороший баланс цены и того, что мы, автомеханики, называем «поведением на дороге». Резина цепкая, прогнозируемая, ведёт себя понятно в повороте и при торможении. И, что немаловажно, многие модели достаточно тихие.
В Пензе найти эти шины – не проблема. Но вот небольшой совет от бывалого: не гонитесь за самой низкой ценой в интернет-заказе. Зайдите в специализированный шинный центр. Подержите покрышку в руках, оцените протектор, боковину. Пообщайтесь с консультантом – хороший продавец всегда спросит, на какой машине и как вы ездите, чтобы предложить оптимальный вариант из линейки Lassa. Их немало: от всесезонок, которые у нас популярны, до добротных зимних моделей с направленным рисунком. Кстати, монтаж в проверенном месте – тоже половина успеха. Сделают аккуратно, сбалансируют правильно, гвоздик в боковину не залепят.
В общем, если резюмировать: Lassa – это разумный выбор для тех, кто ценит адекватное соотношение вложений и результата. Безопасность, комфорт, долгий пробег – всё это про них. Стоит потратить полчаса, чтобы изучить варианты в городе и сделать выбор, который будет радовать вас не один сезон. Удачи на дорогах, и пусть сцепление с асфальтом у вас будет отменным!
А стоит ли брать шины Lassa? Откровенный разговор от мастера
Знаете, я часто слышу один и тот же вопрос от клиентов в мастерской: «А что насчет Ласса? Это же не шины, а “некондиция” какая-то?». Признаюсь, лет десять назад у меня и самого были сомнения. Но времена меняются, и бренды - тоже. То, что раньше считалось простенькой бюджетной резиной, сегодня - вполне серьёзный игрок на рынке, который многих удивляет. Давайте без предубеждений.
Главный козырь Lassa, который я наблюдаю своими глазами - её поведение на мокром асфальте. Современные модели, вроде тех же Impetus Revo или зимних Snoways, оснащены интересными дренажными канавками и целой «россыпью» ламелей. Это не просто для красоты. Вода отводится быстро, пятно контакта остаётся сухим, а значит, машина слушается руля и тормозит чётко даже в проливной дождь. Риск аквапланирования снижается заметно. Для нашей страны с её непредсказуемыми лужами - аргумент весомый.
А что с зимой? Тут тоже есть сюрпризы. Взяли на тест комплект Snoways 4. Ждал средних результатов, но ошибся. По рыхлому снегу и в слякоть «цепляются» они очень достойно, не хуже некоторых раскрученных марок. На льду, конечно, есть нюансы - для супер-жёстких условий, возможно, стоит поискать узкоспециализированную резину. Но для обычной городской и загородной зимы, что называется, «без экстрима» - хватает с головой. И это при их-то ценнике! Вот где кроется основная выгода.
Поэтому мой совет простой. Если вы ищете сбалансированный вариант, где за разумные деньги получаете предсказуемое поведение, хороший ресурс и, что критично, современный подход к безопасности - присмотритесь к Ласса внимательнее. Это уже не «тёмная лошадка», а уверенная рабочая лошадка для ежедневных поездок. Просто проверьте дату выпуска, выбирайте подходящий вашему стилю протектор - и в путь. Порой самые практичные решения оказываются на удивление близко.
Купить шины Ласса в Пензе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!