 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / BFGoodrich
Шины BFGoodrich
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| |
Популярные радиусы шины BFGoodrich:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R20Популярные типоразмеры резины БиЭфГудрич:
110/70 110/82 111/65 111/82 185/65 195/50 195/55 205/45 205/50 205/55 205/60 205/80 215/40 215/55 215/60 215/65 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 235/40 235/50 235/55 235/60 235/65 235/75 241/79 245/40 245/65 245/70 245/75 254/70 254/75 254/82 255/35 255/85 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 267/82 267/86 275/55 275/70 279/82 285/75 292/74 305/60 305/70 318/64 318/72 343/81 343/82Где в Пензе купить шины BFGoodrich: советы от автоэксперта
Ищете новые шины для своего автомобиля? Поздравляю, вы на верном пути, если рассматриваете BFGoodrich. Это не просто резина - это характер для вашей машины. Шины, которые знают толк и в уверенной городской езде, и в загородных вылазках, где асфальт заканчивается неожиданно. Многие пензенские водители, кстати, уже это оценили.
Что в них особенного? Возьмём, к примеру, знаменитую всесезонную модель Advantage. Она тихая, как и полагается городской покрышке, но при этом обладает потрясающим сцеплением на мокрой дороге - то, что нужно для наших весенних и осенних сюрпризов погоды. А если душа просит чего-то более серьёзного, взгляните на линейку All-Terrain T/A KO2. Эти шины - легенда среди внедорожников. Они справляются с грязью, снежной кашей, гравием, при этом не шумят на трассе так, чтобы сводить с ума. Проходимость повышается кардинально, и это не пустые слова.
Главный вопрос: где в Пензе найти эти шины вживую, потрогать боковину и получить грамотный совет? Ответ прост: в крупных специализированных шинных центрах и у официальных дилеров. Зачем рисковать, заказывая «кота в мешке» из непонятного интернет-магазина, когда можно приехать, увидеть дату производства, оценить протектор своими глазами и, что критично, получить профессиональный монтаж. Неправильная установка может испортить даже самую лучшую резину, помните об этом.
Плюс местной покупки - вы сразу чувствуете поддержку. Балансировка, гарантия, помощь с выбором индексов скорости и нагрузки под вашу конкретную машину. Вам же не нужны лишние хлопоты? К тому же, многие центры предлагают сезонное хранение колёс - мелочь, а приятно.
Итак, если хотите обновить контакт вашего авто с дорогой, добавить ему безопасности и уверенности в поворотах, BFGoodrich - один из самых разумных выборов. Найдите проверенного продавца в городе, обсудите ваши маршруты и стиль вождения. Правильные шины решают гораздо больше, чем кажется на первый взгляд. Удачи на дорогах!
Резина BFGoodrich: когда шины - это не просто «обувь» для машины
Признавайтесь, часто ли вы думаете о покрышках? Обычно мы вспоминаем о них два раза в год – «переобуться» на зиму и обратно. А между прочим, это единственное, что соединяет вашу машину с дорогой. Вот представьте: полторы тонны металла, ваша семья в салоне, мокрый асфальт. И четыре пятна контакта, каждое размером с ладонь. От них зависит практически всё. И выбирать их нужно не по принципу «подешевле и чтобы протектор красивый».
Здесь и появляется имя – БиЭфГудрич. Для кого-то это просто надпись на боковине. Для тех, кто в теме, это история, начавшаяся аж в XIX веке, и репутация, выкованная на гоночных трассах. Это не шины для всех. Это резина для тех, кто хочет от машины чуть больше, чем просто доехать из точки А в Б. Кто чувствует разницу между просто «ехать» и «вести» машину.
Что они такого дают? Возьмём, к примеру, их всесезонную линейку Advantage. Слышали, как иногда шины на снегу воют, словно кошки на раскалённой крыше? С этими – тише. Протектор спроектирован так, чтобы отводить воду и снежную кашу быстро, почти молниеносно. А значит, риск аквапланирования или потери сцепления на заснеженной колее снижается. Это не магия, а просто хорошая инженерная мысль, которая работает пока вы рулите, не думая о ней.
А если говорить о суровой зиме, то их зимние покрышки, например, g-Force Winter 2 – это отдельный разговор. Состав резины у них особый, остаётся эластичным даже в лютый мороз. Блоки протектора буквально «вгрызаются» в лёд. Помню, на тестах машина на таких шинах тормозила на ледяной плите на несколько метров короче, чем конкуренты. Эти метры – как раз то расстояние, за которое можно мысленно поблагодарить себя за правильный выбор.
Так что же получается? Выбирая БиЭфГудрич, вы платите не за громкий бренд. Вы получаете предсказуемое поведение автомобиля в повороте, более короткий тормозной путь на мокром и чёткое ощущение связи с дорогой. Это не роскошь. Это – разумный подход к безопасности. Ведь на дороге мелочей не бывает. Особенно когда речь идёт о том, что стоит между вами и асфальтом.
Когда в следующий раз будете выбирать покрышки, не смотрите только на ценник. Задайте себе вопрос: насколько вы доверяете тому, что находится под колёсами? Иногда лучше один раз довериться проверенному, чем десять раз жалеть об экономии. Всё-таки дело касается не только машины. Речь о спокойствии за рулём. А оно, согласитесь, дорогого стоит.
Купить шины БиЭфГудрич в Пензе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины BFGoodrich отзывы всего 17 шт
Купил эти BFGoodrich Winter T/A KSI для своего БМВ Х3. Честно говоря, сначала сомневался - цена кусается. Но после первых заморозков понял - не зря. Снег и лед держат отлично, машина стоит как влитая. На трассе уверенно себя чувствуешь, даже когда колейность. Единственное - шумноваты немного но для зимы это терпимо. Очень порадовала управляемость на сухом асфальте, не ватные. В общем рекомендую для тех кто ценит безопасность. 9 из 10 баллов.
Езжу на этих шинах второе лето, брал на свою ауди. Честно, ожидал от BFGoodrich чего-то среднего, но взял по совету и не жалею ни капли. На мокром асфальте просто обалденно держат чувствуешь себя увереннее. Шума, конечно, чуть побольше, чем хотелось бы особенно после сотни, но это мелочи. Для своих денег очень достойно. По износу пока полёт нормальный, даже после наших разбитых дорог. Рекомендую, если ищете надёжную и предсказуемую резину без переплаты за имя.
Наконец-то сменил старые КМ2 на эти. Что сказать... Тут прогресс чувствуется от души. По песку и грязи просто зверь, агрессивный протектор цепляется за всё. А вот по мокрому асфальту был приятно удивлён, думал будет страшнее, машину держит уверенно. Шумят да, но для таких зубьев это норма. Неожиданно поизносились меньше, чем я ожидал за сезон. Для серьёзных вылазок однозначно беру, хотя для ежедневной езды по городу всё же перебор. В общем для бездорожья топ.
Взял эти Activан на свой Прадо перед дальней поездкой в Крым. Сразу скажу конвеерная лента, а не шины. Дождь зарядил под Симферополем ни намека на аквапланирование, руль четко держит дорогу, будто рельсы проложили. По трассе 120-130 идет без гула хотя я думал: «Ну БФГудрич, наверное, жесткие будут». Хрен там! На ямках и стыках отрабатывает мягко, подвеска не звякает. Единственное камешки в протекторе застревают но это мелочь, с кем не бывает. Зато на грунтовке к пляжу они показали себя молодцами: гребут уверенно, боковина крепкая, порезать побоялся бы но обошлось. Расход топлива по сравнению с предыдущей китайской резиной упал на 0.5 литра, реально замечаю. Верю, что отходят сезона три-четыре без соплей. В общем, советую всем кто ценит надежность и не хочет переплачивать за бренд. Не Мишлен, конечно, но за свои деньги огонь.
Ребята, ну что сказать... Резину эту я присматривал долго, честно. Цена кусается, да. Но для моей старушки Нивы Шевроле это как новые кроссовки для бегуна. Поставил и машина прям ожила. На трассе держак отличный колея не так страшна, как была на штатной Хакке. По грязи, конечно, не монстр но для наших проселков самое то. Шумновата она, да, на асфальте гуд?т, но я старого поколения меня музыка не бесит. Слушал много страшилок, что на зиму дубовая. Неправда! Ели запуск был в -25, вела себя достойно, без дубизны дикой. Короче за свои деньги зверь. Минус балл за то, что на мокрой брусчатке чуть плавает, будьте аккуратней. В остальном красота. Рекомендую тем, кто понимает что такое проходимость и хочет спать спокойно. Ой, чуть не забыл: на мойке потом неделю оттирал грязь из протектора, глубокие канавки, зато смотрятся монументально. Машина сразу стала выглядеть брутальнее чем соседский Патриот на шоссейках. В общем, я доволен, как слон, хотя и отдал ползарплаты. Главное что на бездорожье не подвела, а это для охоты жирный плюс.
Зимой на Солярисе стояли BFGoodrich G Force Stud, отъездила сезон. В целом нормально, но есть нюансы. На льду ведёт себя уверенно, сцепление хорошее но при резком старте с перекрёстка пару раз срывалась в пробуксовку возможно, моя вина, газовала резко. По снежной каше плывёт несильно, но на укатанном снегу чуть плавает корма. Зато шипы не вылетают это плюс. Шум средний, не бесит. Для моих 80 км/ч в день хватает, но для агрессивной езды не советую. Так себе компромисс по цене, но в принципе если без фанатизма, то вариант рабочий.
Ставил на свой Хайлюкс второй сезон. Ох, и шины! Брал именно для наших дорог то грязь, то снег, то сухой асфальт. В общем полный микс. Честно, сомневался насчёт всесезона, но эти взял по совету знакомого дальнобоя. И знаете, не прогадал. На мокрой после дождя грунтовке держит от души не буксует. Зимой по снежной каше ехал уверенно, хотя, что уж греха таить, для чистого льда лучше всё-таки шипы. Летом шумят да, есть такой момент, но для таких агрессивных лап это простительно. Протектор мощный, после года эксплуатации почти не съелся. В целом надёжная рабочая лошадка. Рекомендую тем кто, как и я, и по городу ездит, и на дачу и иногда съехать с трассы нужно. Безопасность на высоте, это главное.
Ребята, честно сказать я в шоке. Купил эти BFG Mud Terrain KM3 для Патрика, думал, ну очередная злая резина для понтов. А нет. Они реально грамадные, злые, я как на танке теперь. Грязь месит закачаешься! Вчера специально полез в такое болото, где мои друзья на Ханкуке застряли я проехал как по асфальту почти ну, почти. Ладно, вру, немного буксавал но сам вылез. Шумные, конечно, на трассе гудят будто самолет взлетает, но для меня это музыка. Борты толстенные шишка не собьёшь, я уверен. Единственное на льду дубовые, это да, ну так летние же чего хотеть. Я бы сказал, для оффроуда огонь, для города терпимо. Советую всем, кто не боится настоящего бездорожья.
Вот это резина! Стоял выбор между несколькими брендами, но в итоге взял BFGoodrich. И знаете, ни капли не разочарован. Первый же выезд на скользкую дорогу ощущение, что машина приклеена. Шипы цепляются так что даже на обледенелом подъеме не было пробуксовки. Да, когда асфальт чистый, слышно их постукивание, но это ерунда по сравнению с уверенностью за рулём. На моём RAV4 ведут себя просто отлично повороты проходим чётко. Однозначно ставлю пятерку.
Взял эти BFGoodrich на свой пикап и сразу в первую же поездку на рыбалку попал под затяжной дождь. Дорога размыло, но эти шины... Ух! Как будто когти в грязи. Цепляются отлично, про боковины вообще молчу крепкие, об острые камни уже пару раз чиркал все цело. Шумноваты на асфальте, да, но для грязевиков это норм. В сухую тоже едут уверенно. Короче, для бездорожья то что надо на трассе тоже терпимо. Доволен.